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Detalles de los productos

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Rodamiento de liberación del embrague
Created with Pixso. Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión y de alta precisión.

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión y de alta precisión.

Nombre De La Marca: Y-YAN, KAKA
Número De Modelo: Las demás:
Cuota De Producción: 50 piezas
Precio: negotiable
Tiempo De Entrega: 15 días
Información detallada
El material:
Acero cromado
Nombre del producto:
Rodamiento de liberación del embrague
tamaño:
Tamaño estándar
Aplicación:
rueda delantera automotriz
El color:
Color metálico
Posición:
rueda delantera automotriz
Detalles de empaquetado:
Embalaje estándar
Capacidad de la fuente:
50.000 PC
Resaltar:

Los equipos de ensayo deberán tener un sistema de ensayo de velocidad de la velocidad de la luz.

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31230-32060 Rodamiento de liberación del embrague del automóvil

,

Los equipos de ensamblaje deberán estar equipados con un equipo de ensamblaje de alta precisión.

Descripción del producto

Los equipos de ensamblaje deberán tener un sistema de ensamblaje y un sistema de ensamblaje de ensamblaje.

El rodamiento de liberación de embrague para 31230 - 32060 es un componente meticulosamente diseñado que satisface los estrictos requisitos de los sistemas de embrague de vehículos modernos.este rodamiento de liberación está diseñado para ofrecer un funcionamiento de embrague sin problemas y confiable, elevando así la experiencia general de conducción a un nuevo nivel.

Características clave

  1. Durabilidad excepcional: Construido con materiales de aleación de alta calidad, este rodamiento es altamente resistente al desgaste y la fatiga.asegurando una larga vida útil y minimizando la frecuencia de mantenimiento.
  1. Tecnología avanzada de reducción de fricción: Cuenta con un tratamiento de superficie único y un mecanismo de lubricación de última generación. Esta combinación reduce significativamente la fricción durante el enganche y desenganche del embrague,conduciendo a operaciones de cambio de engranaje sin problemas y mejor ahorro de combustible.
  1. Aislamiento superior del ruido y las vibraciones: Gracias a las técnicas avanzadas de amortiguación, el rodamiento suprime eficazmente el ruido y las vibraciones durante el funcionamiento, lo que crea un entorno de conducción más silencioso y cómodo.eliminación del ruido desagradable comúnmente asociado con componentes de embrague inferiores.

Aplicación

Diseñado específicamente para vehículos que utilizan el modelo 31230 - 32060, este rodamiento de liberación de embrague es compatible con una amplia gama de vehículos, como sedanes, SUV y camiones ligeros.Se adhiere a los estrictos estándares de calidad de los principales fabricantes de automóviles, garantizando una integración perfecta y un rendimiento óptimo dentro del sistema de embrague del vehículo.
 
 
 

 

1.Bearing de liberación del embrague 31230-32060 31230-32070 60TKB3506 31230-32090 para Toyota

 

2.Específicos de los artículos:

Marca: TNF Parte N o del fabricante: El LZ-8146
Tiempo de entrega: 30 días Garantización: 1 año o 50000 KM
Modelo: Toyota Puerto de embarque: Puerto de Shanghái o Ningbo, China
Envase: Caja neutra o TNF, diseñada por el cliente OEM de referencia: No se puede hacer nada.
60TKB3506 y sus derivados
Las demás partidas
Las demás partidas
Las demás:
500069360
614091
VKC3625
No incluidos en la lista
Las demás partidas
Las demás partidas

 

3.Aplicación

Modelo El motor El desplazamiento El poder Horas de trabajo El tipo Año
El motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el Toyota Corolla Compact (_E10_)           En el caso de las empresas de la Unión Europea:
En el caso de los automóviles de categoría A, el valor de las emisiones de CO2 es el siguiente:           (1987/05 - 1994/09) y en el caso de las empresas
El motor de la Toyota Corolla Compact (E9_)           (1987/05 - 1995/10) y en el caso de los Estados miembros.
El motor de la Toyota Corolla está en marcha.           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se calcula en función de la situación económica.
El motor de la Toyota Corolla está en marcha.           (1987/07 - 1995/10) y en el caso de los Estados miembros
El número de vehículos de estacionamiento es el siguiente:           (1987/12 - 1992/12)
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos.           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se calcula en función de la situación económica.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los vehículos de la categoría A será el valor de los valores de los vehículos de la categoría B.           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se calcula en función de la situación económica.
En el caso de los vehículos de la categoría N1           (1986/10 - 1993/02) y en el sector de la energía.
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de la serie M3.           En el caso de los Estados miembros:
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.           (1986/11 - 1991/06) y en el caso de los
En el caso de los automóviles de categoría A, el valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2.           En el caso de los Estados miembros:
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.           En el caso de los Estados miembros:
El motor de la Toyota será un vehículo eléctrico de lujo.           En el caso de los Estados miembros:
Se trata de una serie de vehículos de lujo.           (1987/12 - 1992/06) y en el caso de las empresas
El número de unidades de producción es el siguiente:           (1987/12 - 1992/06) y en el caso de las empresas
El número de vehículos de la serie TOYOTACARINA II es el siguiente:           (1987/12 - 1992/04) y en el caso de las empresas
El motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría A será el Toyota Celica Coupé.           (1989/09 - 1993/11) y en el caso de las empresas
El número de unidades de producción de los vehículos incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 965/2012 será el siguiente:           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se calcula de acuerdo con el artículo 6 del Reglamento (CE) n.o 714/2009.
El motor de las unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 está equipado con un motor de la categoría M2 con una potencia máxima de 20 kW.           (1989/10 - 1993/11)
El número de vehículos en circulación:           En el caso de las empresas de la Unión Europea:
En el caso de los automóviles, el valor de los valores es el valor de la carga.           En el caso de los Estados miembros:
El motor de la Toyota Corolla está en marcha.           En el caso de los Estados miembros:
El motor de la Toyota Corolla Compact (E11)           En el caso de los Estados miembros:
El motor de las unidades de la serie A será el Toyota Celica.           En el caso de los Estados miembros:
El número de unidades de producción de los vehículos es el siguiente:           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de personas afectadas por el incendio es de:
El número de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie de vehículos de la serie           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de personas afectadas por el incendio es de:
En el caso de los automóviles de categoría A, el valor de los vehículos de categoría B es el valor de los vehículos de categoría B.           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
En el caso de los vehículos de la categoría N, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N será igual al valor de los valores de los vehículos de la categoría N.           En el caso de los Estados miembros:
El motor de la Toyota AVENSIS se eleva hacia atrás (T22)           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de personas afectadas por el incendio es de:
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4           En el caso de los Estados miembros:
El motor de las unidades de producción de los vehículos aéreos de las categorías M1 y M2 es el motor de las unidades de producción de los vehículos aéreos de las categorías M1 y M2.           (1989/12 - 2000/05)
El Toyota Corona Saloon           (1987/11 - 1993/09) y en el caso de los Estados miembros.
El número de unidades de la serie es el número de unidades de la serie.           El Consejo Europeo ha aprobado el
Se trata de un automóvil de la categoría "Toyota".           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se calcula de acuerdo con el artículo 6 del Reglamento (CE) n.o 1290/2006.
El Toyota Corona Premium Limousine           En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el importe de la ayuda se calcula a partir de los siguientes datos:

 

 

 

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión y de alta precisión. 0

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión y de alta precisión. 1

Los equipos de ensayo deberán tener un equipo de ensayo de alta precisión y de alta precisión. 2

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